We zijn weer officieel in het scheepskadaster opgenomen.

Gister werd het nummer er met veel kabaal ingeslagen.

Het had nog al wat voeten in aarde om het schip op onze naam te krijgen. In eerste instantie konden we geen nummers vinden. Pas bij de sloop kwam het nummer van de meetbrief tevoorschijn. Via het archief van de LHVHB kwamen we achter een hele hoop informatie over het schip. De werf waar gebouwd is, wat de bijzonderheden waren, wie de opdrachtgever bij de bouw was en nog veel meer.

Na een goed onderzoek waarbij alle losse eindjes netjes werden afgerond kregen we een paar maanden geleden de registratie al binnen. Daar hoorde alleen nog het inslaan van het nummer bij.